Hãy cẩn thận, Elon Musk. Robot Trung Quốc đang tới

  • Cuộc thi marathon robot hình người tại Bắc Kinh ngày 19.04.2025 thu hút 18 robot tham gia, trong đó 6 robot hoàn thành chặng đường 21,1 km, minh chứng cho sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ robot Trung Quốc.

  • Elon Musk dự đoán sẽ có hàng ngàn robot Optimus làm việc tại nhà máy Tesla cuối năm nay, hướng tới sản xuất 1 triệu robot vào năm 2029-2030 và kỳ vọng doanh thu hơn 10.000 tỷ USD mỗi năm từ lĩnh vực này.

  • Các tổ chức tài chính lớn như Goldman Sachs, Citigroup, Bank of America đều dự báo thị trường robot hình người toàn cầu có thể đạt 200 tỷ USD trong 10 năm tới, riêng Citigroup ước tính doanh số 7.000 tỷ USD vào năm 2050 và Bank of America dự báo 3 tỷ robot vào năm 2060.

  • Trung Quốc được đánh giá sẽ dẫn đầu cuộc cách mạng robot hình người nhờ sự hỗ trợ mạnh mẽ của nhà nước, nhu cầu cấp thiết do dân số lao động giảm và niềm tự hào công nghệ quốc gia.

  • Các startup robot Trung Quốc như Unitree, AgiBot thu hút đầu tư lớn từ các tập đoàn như Meituan, BYD, Tencent, Huawei. UBTech dự kiến bán 500-1.000 robot trong năm nay, tăng lên hơn 10.000 chiếc vào năm 2027, giá mỗi robot khoảng 70.000 USD.

  • Trung Quốc chiếm ưu thế tuyệt đối trong chuỗi cung ứng linh kiện robot: 48/60 công ty sản xuất camera, cảm biến, cơ cấu truyền động là của Trung Quốc, tổng giá trị thị trường 217 tỷ USD, tăng 56% từ tháng 9 dù chịu tác động từ thuế quan Mỹ.

  • 12 công ty Trung Quốc có doanh số trên 1 tỷ USD/năm, vượt xa các đối thủ ngoài Trung Quốc. CATL dẫn đầu thế giới về pin robot.

  • Bank of America dự báo chi phí vật liệu cho một robot hình người sản xuất tại Trung Quốc sẽ giảm một nửa vào năm 2030, còn 17.000 USD.

  • Trong khi đó, Mỹ gặp bất lợi về chuỗi cung ứng nội địa, chi phí sản xuất cao hơn và phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài như Đức, Thụy Điển, Nhật Bản.

  • Trung Quốc cũng đang thu hẹp khoảng cách về AI với các công ty như DeepSeek, dù Mỹ vẫn dẫn đầu về AI cao cấp và chip (OpenAI, Google, Nvidia).

📌 Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua robot hình người nhờ chuỗi cung ứng mạnh, sự hỗ trợ của nhà nước và sự tham gia của các tập đoàn lớn. Thị trường robot hình người dự kiến đạt 200 tỷ USD trong 10 năm tới, với chi phí vật liệu robot Trung Quốc giảm còn 17.000 USD vào năm 2030, đe dọa vị thế dẫn đầu của Mỹ.

https://www.economist.com/business/2025/04/24/watch-out-elon-musk-chinese-robots-are-coming

 

Tôi sẽ dịch bài báo này sang tiếng Việt:

Hãy cẩn thận, Elon Musk. Robot Trung Quốc đang tới

Tại sao Trung Quốc có thể chiến thắng trong cuộc đua robot

VÀ HỌ XUẤT PHÁT! Chà, một số vậy. Một thí sinh đã ngã trước vạch xuất phát. Một người khác ngã chỉ sau vài bước. Người thứ ba nhanh chóng đâm vào rào chắn. Tuy nhiên, 18 robot hình người còn lại tham gia giải chạy bán marathon ở Bắc Kinh vào ngày 19 tháng 4 đã nhảy, bước vọt hoặc lăn bánh một cách mượt mà vào đường chạy đặc biệt trong một công viên công nghệ ở ngoại ô thủ đô Trung Quốc - và bước vào tương lai. Robot chiến thắng về đích trong 2 giờ 40 phút; 5 robot khác hoàn thành chặng đường 21,1 km. Một số trong 12.000 vận động viên con người (người giỏi nhất hoàn thành trong hơn một giờ) đứng nhìn với vẻ ngạc nhiên.

Một trò quảng cáo? Chắc chắn rồi. Nhưng cũng là một ẩn dụ hấp dẫn - và rõ ràng là có chủ đích - cho tham vọng của Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh công nghệ với Mỹ. Xét về các máy móc trông và di chuyển như con người, dường như Trung Quốc đang dẫn trước.

Sự mê đắm với các cỗ máy giống người có từ trước cả "robot", một từ xuất hiện trong vở kịch năm 1920 của Karel Capek (gợi nhớ đến từ chỉ công việc nhàm chán trong tiếng Séc). Mặc dù cánh tay robot đã trở nên phổ biến trong sản xuất từ những năm 1960, nhưng mới chỉ bây giờ các nhà nghiên cứu mới có thể tái tạo khả năng di chuyển của con người bằng kim loại và, nhờ trí tuệ nhân tạo (AI), tạo ra trí tuệ con người trong silicon.

Kết quả là, robot hình người cuối cùng đang bắt đầu rời khỏi phòng thí nghiệm và bước vào nơi làm việc. Vào ngày 22 tháng 4, Elon Musk tái khẳng định trong cuộc gọi báo cáo thu nhập rằng ông kỳ vọng "hàng nghìn" robot Optimus của Tesla sẽ làm việc trong các nhà máy ô tô điện vào cuối năm nay. Ông dự đoán công ty sẽ sản xuất 1 triệu Optimus vào năm 2030, thậm chí có thể là 2029. Vào tháng 1, ông gợi ý rằng một ngày nào đó chúng sẽ tạo ra hơn 10 nghìn tỷ USD doanh thu hàng năm cho Tesla. "Thật điên rồ," ông hào hứng nói.

Phố Wall bớt phấn khích hơn. Nhưng chỉ một chút thôi. Goldman Sachs hiện dự báo trong vòng một thập kỷ, thị trường robot hình người có thể đạt 200 tỷ USD, tăng từ kịch bản tốt nhất năm 2023 là 150 tỷ USD. Citigroup ước tính doanh số có thể đạt 7 nghìn tỷ USD vào năm 2050. Bank of America nói về 3 tỷ robot hình người vào năm 2060, tương đương một robot cho mỗi ba người, làm mọi việc từ xử lý vật liệu nguy hiểm đến chăm sóc đội ngũ người già ngày càng tăng. Cả ba ngân hàng đều kỳ vọng Trung Quốc sẽ dẫn đầu cuộc cách mạng này. Ông Musk cũng vậy. Ông nói với các nhà phân tích tuần này rằng, dĩ nhiên, ông kỳ vọng Tesla sẽ là số một. Nhưng, ông nói thêm, "Tôi hơi lo ngại rằng... vị trí từ 2 đến 10 sẽ là các công ty Trung Quốc."

Mối lo ngại đó là có cơ sở. Ông Musk hiểu rõ điều gì xảy ra khi lãnh đạo Trung Quốc cuồng nhiệt với một ngành công nghiệp mới nổi. Tại Trung Quốc và các nơi khác, doanh số xe điện của Tesla đang sụt giảm khi các đối thủ Trung Quốc, được nuôi dưỡng bằng hỗ trợ nhà nước rồi để cạnh tranh tự do, cung cấp xe điện rẻ hơn, tốt hơn hoặc cả hai.

Giờ đây Đảng Cộng sản đang làm ầm ĩ tương tự về robot hình người, vừa vì niềm tự hào công nghệ, vừa vì nhu cầu nhân khẩu học khi dân số trong độ tuổi lao động đang giảm. Vào tháng 1, robot của Unitree, một startup từ Hàng Châu, thực sự nhảy múa trên sân khấu trong Gala Xuân Hội, một chương trình truyền hình mừng năm mới Trung Quốc. Trong bài phát biểu tháng trước, Thủ tướng Lý Cường đã nhắc đến Unitree cùng với DeepSeek, ngôi sao AI quốc gia.

Điều này khuyến khích khu vực tư nhân đầu tư mạnh. Các nhà đầu tư doanh nghiệp của Unitree bao gồm Meituan, một gã khổng lồ thương mại điện tử. AgiBot, một startup robot hình người khác, đã thu hút đầu tư từ BYD, đối thủ chính của Tesla về xe điện, và Tencent, một tập đoàn kỹ thuật số khổng lồ. Huawei, gã khổng lồ công nghệ mạnh nhất Trung Quốc, đang theo đuổi giấc mơ android riêng. UBTech, một nhà sản xuất robot hình người hiếm hoi đã niêm yết vào năm 2023 và bán robot với giá khoảng 70.000 USD, kỳ vọng sẽ xuất xưởng 500-1.000 robot năm nay và hơn 10.000 vào năm 2027.

Ngoài hỗ trợ nhà nước, các nhà sản xuất robot Trung Quốc còn có một lợi thế lớn hơn so với đối thủ từ các nước giàu: một chuỗi cung ứng hoạt động hiệu quả. Mỹ vẫn giữ lợi thế về bộ não robot, đặc biệt là các mô hình AI hàng đầu (OpenAI và Google) và chip cần thiết để chạy chúng (Nvidia, cũng cung cấp nền tảng phần mềm để lập trình robot). Để duy trì điều này, tháng này Tổng thống Donald Trump lại siết chặt các hạn chế xuất khẩu chất bán dẫn sang Trung Quốc.

Nhưng Trung Quốc đang bắt kịp nhanh chóng về tư duy máy móc. DeepSeek đã cho thấy các thuật toán Trung Quốc thông minh và có thể hoạt động mà không cần chip cao cấp (một ngày sau khi các hạn chế mới của Mỹ được công bố, CEO Nvidia Jensen Huang đã bay đến Bắc Kinh để thể hiện cam kết với khách hàng Trung Quốc). Trong khi đó, các công ty Trung Quốc thống trị việc sản xuất linh kiện cho thân máy móc.

Android mơ về hông điện

Trong số khoảng 60 nhà sản xuất mắt robot (tức camera và cảm biến) và tay, cơ bắp và khớp (bộ truyền động) đã niêm yết, 48 là công ty Trung Quốc. Tổng giá trị thị trường 217 tỷ USD của họ tăng 56% kể từ tháng 9, ngay cả sau đợt sụt giảm thị trường chứng khoán do thuế quan của ông Trump gây ra. Trong năm qua, 12 công ty có doanh thu vượt 1 tỷ USD, so với chỉ 2 trong số hơn chục đối thủ không phải Trung Quốc. Đó là chưa kể CATL, nhà sản xuất dạ dày điện (pin) hàng đầu thế giới. Bank of America cho biết chuỗi cung ứng này sẽ giúp giảm một nửa chi phí vật liệu trong robot hình người Trung Quốc vào năm 2030, xuống còn 17.000 USD.

Còn Mỹ thì sao? Một robot 20.000 USD thay thế công nhân nhà máy Mỹ điển hình sẽ tự hoàn vốn trong vòng chưa đầy hai tháng, theo Citigroup. Đáng tiếc cho các nhà sản xuất Mỹ, việc sản xuất các linh kiện quy mô lớn trong nước sẽ tốn kém hơn, vì phải bắt đầu từ đầu.

Điều này sẽ ít quan trọng hơn nếu ông Trump không xa lánh các đồng minh ở châu Á và châu Âu, nơi các công ty đã sản xuất nhiều linh kiện robot. Hai nhà cung cấp linh kiện lớn ngoài Trung Quốc là Đức (Schaeffler) và Thụy Điển (SKF); các công ty robot công nghiệp Nhật Bản như Fanuc tự sản xuất linh kiện và có thể được thuyết phục để bán chúng. Với sự giúp đỡ của họ, Mỹ có thể cạnh tranh với robot hình người Trung Quốc. Đơn độc, Mỹ có nguy cơ bị tụt hậu. ■

Watch out, Elon Musk. Chinese robots are coming

Why China may win the great automaton race

 
AND THEY’RE off! Well, some of them. One weak-kneed participant collapsed before the starting line. Another did so a few steps later. A third quickly ran into a railing. Still, the remaining 18 humanoid robots taking part in a Beijing half-marathon on April 19th leapt, skipped or trundled glitchlessly onto a special track in a technology park on the outskirts of the Chinese capital—and into the future. The winner crossed the finishing line in a stately two hours and 40 minutes; five more completed the 21.1km course. Some of the 12,000 human runners (the best of whom covered the distance in just over an hour) looked on, bemusedly.
A gimmick? Sure. But also an irresistible—and clearly intentional—metaphor for China’s ambition in the technological contest with America. As far as automatons that look and move like human beings go, it is one that now seems China’s to lose.
Fascination with human-like machines predates “robots”, a word coined in a 1920 play by Karel Capek (and which evokes the word for drudgery in his native Czech). Although robotic arms became widespread in manufacturing from the 1960s, it is only now that researchers can recreate human mobility in metal and, thanks to artificial intelligence (AI), human minds in silicon.
As a result, humanoid robots are at last beginning to leave the lab and enter the workplace. On April 22nd Elon Musk reasserted during an earnings call that he expects “thousands” of Tesla’s Optimus robots to be working in its electric-car factories by the end of the year. He predicted that the firm would be churning out 1m Optimuses by 2030, maybe even 2029. In January he suggested that they would one day be generating more than $10trn in annual sales for Tesla. “Like it’s really bananas,” he gushed.
Wall Street is less fruity in its enthusiasm. But only a touch. Goldman Sachs now forecasts that within a decade the market for humanoid robots could be worth $200bn, up from a bull case in 2023 of $150bn. Citigroup reckons sales may reach $7trn by 2050. Bank of America talks of 3bn humanoids by 2060, or one for every three people, doing everything from handling hazardous materials to caring for the swelling ranks of elderly H. sapiens. All three banks expect China to be at the forefront of the revolution. So does Mr Musk. He told analysts this week that, of course, he expects Tesla to be number one. But, he added, “I’m a little concerned that…ranks two through ten will be Chinese companies.”
That concern is justified. Mr Musk knows well what happens when China’s leaders go gaga for an emerging industry. In China and elsewhere Tesla’s electric-vehicle sales are crashing as Chinese challengers, nurtured on state support then left to compete among themselves, offer EVs that are cheaper, better or both.
Now the Communist Party is making a similar song and dance about humanoids, both as a matter of technological pride and, given the shrivelling working-age population, out of demographic necessity. In January robots devised by Unitree, a startup from Hangzhou, literally pranced on stage during the Spring Festival Gala, a televised state-sponsored celebration of the Chinese new year. In a speech last month Li Qiang, China’s premier, name-checked Unitree alongside DeepSeek, the national AI superstar.
That is encouraging the private sector to pile in. Unitree’s corporate backers include Meituan, an e-commerce giant. AgiBot, another humanoid startup, has attracted investments by BYD, Tesla’s main EV rival, and Tencent, a vast digital conglomerate. Huawei, China’s mightiest tech titan, is pursuing its own android dreams. UBTech, a rare listed humanoid-maker which went public in 2023 and sells its robots for around $70,000 a pop, expects to ship 500-1,000 of them this year and more than 10,000 in 2027.
On top of state support, Chinese robot-makers enjoy another, bigger advantage over rich-world rivals: a well-oiled supply chain. America retains the edge in robot brains, notably in top-notch AI models (OpenAI and Google) and the chips these need to run (Nvidia, which also provides a software platform to program robots). To keep it that way, this month President Donald Trump again tightened curbs on the export of semiconductors to China.
But China is catching up fast in machine thinking. DeepSeek has shown that Chinese algorithms are clever and can do without fancy chips (a day after America’s new restrictions came to light Nvidia’s boss, Jensen Huang, flew to Beijing in a show of commitment to Chinese customers). Meanwhile, Chinese firms dominate the manufacture of components for machine bodies.

Androids dream of electric hips

Of the 60 or so listed makers of robotic eyes (ie, cameras and sensors) and hands, muscles and joints (actuators), 48 are Chinese. Their combined market value of $217bn is up by 56% since September, even after the stockmarket rout provoked by Mr Trump’s tariffs. In the past year 12 had sales exceeding $1bn, compared with just two of their dozen non-Chinese rivals. That is not counting CATL, the world’s leading maker of electric stomachs (batteries). Bank of America says this supply chain will help halve the cost of materials in a Chinese humanoid by 2030, to $17,000.
What about America? A $20,000 robot replacing the typical American factory worker would pay for itself in less than two months, thinks Citigroup. Sadly for the country’s manufacturers, making the gubbins at scale domestically would be costlier, for it means starting from scratch.
This would matter less if Mr Trump were not hacking off allies in Asia and Europe, whose firms already make sundry robotic bits and bobs. The two big non-Chinese parts-suppliers are German (Schaeffler) and Swedish (SKF); Japanese industrial-robot firms like Fanuc make components in-house and could be persuaded to sell them. With their help, America could give Chinese humanoids a run for their money. Alone, it risks being lapped. ■

Không có file đính kèm.

16

Thảo luận

© Sóng AI - Tóm tắt tin, bài trí tuệ nhân tạo