Telecom 2024-12-07 04:53:22

Trung Quốc: Xây dựng 14.000 vệ tinh Qianfan đối đầu với đế chế Starlink của Elon Musk

- Ngày 5/12, tên lửa Long March 6a phóng thành công đợt vệ tinh thứ 3 cho mạng lưới Qianfan (SpaceSail) từ Trung tâm vệ tinh Taiyuan

- Qianfan là đối thủ cạnh tranh của Starlink (SpaceX):
+ Starlink hiện có gần 7.000 vệ tinh, được phép phóng 12.000 vệ tinh và đã đề xuất tổng cộng 42.000
+ Starlink có hơn 4 triệu người dùng cá nhân, định giá SpaceX đạt 350 tỷ USD

- Kế hoạch phát triển Qianfan:
+ Dự kiến phóng tổng cộng 14.000 vệ tinh
+ Đã phóng 2 đợt đầu tiên vào tháng 8 và tháng 10, mỗi đợt 18 vệ tinh
+ Mục tiêu đạt 648 vệ tinh vào cuối năm 2025

- Mục đích của Qianfan:
+ Cung cấp internet cho 300 triệu người dân nông thôn Trung Quốc chưa có internet
+ Thay thế Starlink tại các thị trường cấm Starlink như Iran và Nga
+ Phục vụ mục đích quân sự, đặc biệt là kết nối chiến trường

- Thách thức kỹ thuật:
+ Trung Quốc chưa có tên lửa tái sử dụng như Falcon 9
+ Cần giảm chi phí sản xuất vệ tinh và ăng-ten
+ Có 40-50 startup đang phát triển tên lửa tái sử dụng
+ Long March 9 đang được phát triển, dự kiến bay thử năm 2033

📌 Qianfan là dự án tham vọng của Trung Quốc nhằm xây dựng mạng lưới 14.000 vệ tinh internet, cạnh tranh với Starlink của SpaceX. Dự án phục vụ cả mục đích dân sự lẫn quân sự, dự kiến hoàn thành 648 vệ tinh vào cuối 2025 và đang được hỗ trợ bởi 40-50 startup công nghệ vũ trụ.

https://www.economist.com/science-and-technology/2024/12/06/why-china-is-building-a-starlink-system-of-its-own

Tại sao Trung Quốc xây dựng hệ thống Starlink của riêng mình?

Khi hoàn thành, Qianfan có thể bao gồm 14.000 vệ tinh.

Ngày 5 tháng 12, một tên lửa Long March 6a đã rời bệ phóng tại Trung tâm Vệ tinh Taiyuan, tỉnh Sơn Tây, miền bắc Trung Quốc. Trên tàu là lô vệ tinh thứ ba của mạng lưới Qianfan, hay còn gọi là “Cánh buồm Vũ trụ,” với mục tiêu triển khai một "siêu chòm sao" gồm hàng nghìn vệ tinh để cung cấp internet tốc độ cao đến mọi nơi trên thế giới.

Qianfan tương tự như Starlink, dịch vụ internet vệ tinh của SpaceX, công ty tên lửa của Elon Musk. Starlink đã thành công lớn trong 4 năm kể từ khi bắt đầu hoạt động, ký hợp đồng với các hãng hàng không, tàu du lịch và hơn 4 triệu người dùng cá nhân, đồng thời giúp SpaceX được định giá khoảng 350 tỉ USD. Để cung cấp internet tốc độ cao trên toàn cầu, cần một số lượng lớn vệ tinh. Starlink hiện đã có gần 7.000 vệ tinh trên quỹ đạo, được cấp phép triển khai tới 12.000 vệ tinh trong vài năm tới và đang xin phép mở rộng lên đến 42.000 vệ tinh.

Qianfan—đôi khi còn được gọi là “G60 Starlink” theo tên một tuyến đường cao tốc ở miền nam Trung Quốc, nơi các quan chức muốn xây dựng cụm công ty vũ trụ—cũng có quy mô tương tự. Mặc dù chi tiết chính xác khó xác định, các tài liệu gửi tới Liên minh Viễn thông Quốc tế (ITU) cho thấy chòm sao này có thể phát triển lên gần 14.000 vệ tinh. Hai lô đầu tiên, mỗi lô 18 vệ tinh, đã được phóng vào tháng 8 và tháng 10. Truyền thông nhà nước Trung Quốc đặt mục tiêu đạt 648 vệ tinh trên quỹ đạo vào cuối năm 2025. Qianfan, được chính quyền thành phố Thượng Hải hậu thuẫn, dường như đã vượt qua GuoWang, một chòm sao tương tự được chính quyền trung ương Trung Quốc hỗ trợ, để đi vào hoạt động.

Ứng dụng và thị trường tiềm năng

Hệ thống này có thể giúp kết nối người dân ở vùng nông thôn Trung Quốc với internet. Mặc dù Trung Quốc đã công nghiệp hóa nhanh chóng, khoảng 300 triệu người vẫn chưa có internet thường xuyên. Starlink không phải là lựa chọn cho những người này, vì mạng này không có giấy phép hoạt động tại Trung Quốc, nơi chính quyền quản lý internet một cách chặt chẽ và toàn diện. Qianfan cũng có thể tìm kiếm thị trường ở nước ngoài—ngoài Trung Quốc, Starlink cũng bị cấm hoạt động ở Iran và Nga.

Ngay cả những quốc gia không đối đầu trực tiếp với Mỹ cũng có thể hoan nghênh một đối thủ cạnh tranh của SpaceX, theo Steven Feldstein, một nhà phân tích tại Carnegie Endowment for International Peace. Ông cho rằng, “Ngay cả những nước có chính sách đối ngoại trung lập hơn, như Ấn Độ hoặc Thổ Nhĩ Kỳ, cũng có thể cân nhắc điều này.” Tháng 11, Qianfan công bố thỏa thuận với chính phủ Brazil. Trước đó, Elon Musk đã có mâu thuẫn với một thẩm phán Brazil về mạng xã hội X, dẫn đến việc đóng băng tài khoản ngân hàng của SpaceX tại Brazil.

Tham vọng quân sự và chiến lược

Qianfan nằm trong một loạt công nghệ thể hiện tham vọng không gian của Trung Quốc. Steven Feldstein cho rằng đây là một phần trong chiến lược đầu tư rộng rãi của Trung Quốc vào công nghệ không gian, từ chuỗi trạm không gian Tiangong, sứ mệnh Chang’e 6—tàu đầu tiên mang mẫu vật từ mặt tối của Mặt Trăng về Trái Đất, cho đến kế hoạch đưa phi hành gia lên Mặt Trăng vào năm 2030.

Ngoài mục tiêu khoa học và danh tiếng, Qianfan còn có ý nghĩa quân sự quan trọng. Blaine Curcio, từ Orbital Gateway Consulting, nhận định rằng các "siêu chòm sao" vệ tinh là một phần hạ tầng chiến lược quan trọng đối với các quốc gia có quy mô và tham vọng nhất định. Học thuyết quân sự của Trung Quốc đang chuyển hướng sang lực lượng vũ trang được mạng lưới hóa, đòi hỏi khả năng truyền dữ liệu nhanh giữa các cảm biến và vũ khí. Điều này không thể thực hiện nếu không có kết nối chiến trường đáng tin cậy.

Starlink đã chứng minh hiệu quả quân sự trong cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, nơi hệ thống này cung cấp kết nối nhanh và ổn định cho tiền tuyến. Ngoài ra, SpaceX còn có một bộ phận chuyên phục vụ chính phủ gọi là Starshield, đã ký hợp đồng với Không quân Mỹ và Văn phòng Trinh sát Quốc gia.

Thách thức và tiềm năng

Một câu hỏi lớn là Trung Quốc có thể xây dựng hệ thống nhanh như trên lý thuyết hay không. Hiện Trung Quốc chưa có khả năng sử dụng tên lửa tái sử dụng như Falcon 9 của SpaceX, chưa kể đến Starship—tên lửa lớn hơn và rẻ hơn mà SpaceX đang thử nghiệm. SpaceX cũng đã giảm chi phí cả vệ tinh và anten tín hiệu mặt đất nhờ sản xuất quy mô lớn.

Tuy nhiên, Trung Quốc có lợi thế về sản xuất hàng loạt. Ngoài ra, Trung Quốc đang phát triển một cụm từ 40 đến 50 công ty khởi nghiệp tên lửa, nhiều công ty đang tập trung vào phát triển tên lửa tái sử dụng. Một số kỹ sư dường như đã học hỏi kỹ lưỡng từ SpaceX: tại một triển lãm thương mại vào tháng 11, Viện Công nghệ Tên lửa Đẩy Trung Quốc đã giới thiệu phiên bản Long March 9, có thiết kế giống hệt Starship của SpaceX, dự kiến bay thử vào năm 2033.

Why China is building a Starlink system of its own

When it is finished, Qianfan could number 14,000 satellites

Dec 6th 2024

ON December 5th a Long March 6a rocket blasted off from Taiyuan Satellite Centre, in Shanxi province in northern China. Aboard was the third batch of satellites for the Qianfan, or “SpaceSail” network, which aims to deploy a “mega-constellation” of thousands of satellites to beam fast internet access to users anywhere in the world.

Qianfan is similar to Starlink, a satellite-internet service provided by SpaceX, Elon Musk’s rocket company. Starlink has been a big success in the four years since it started operations, signing up airlines, cruise ships and more than 4m individual users, and helping boost SpaceX’s valuation to a reported $350bn. Providing high-speed internet anywhere on Earth requires enormous numbers of satellites. Starlink already has almost 7,000 satellites in orbit. It has regulatory permission to fly up to 12,000 within the next few years, and has filed paperwork requesting as many as 42,000 in total.

Qianfan—which is sometimes also known, confusingly, as “G60 Starlink” after a highway in the south of China where officials want to build a cluster of space companies—appears to be designed on a similarly heroic scale. Although precise details are hard to come by, documents filed with the International Telecommunication Union, which regulates such things, suggest the constellation could eventually grow to nearly 14,000 satellites. The first two batches, of 18 satellites each, were launched in August and October. Reports in Chinese state media suggest a target of 648 satellites in space by the end of 2025. Qianfan, which is backed by the Shanghai city government, therefore appears to have beaten GuoWang, a similar constellation backed by China’s central government, to orbit.

The system could help connect people in China’s rural hinterland to the internet. Despite the country’s rapid industrialisation, around 300m people are thought to lack regular internet access. Starlink is not an option for these people since that network does not have an operating licence in China, whose authorities run a sophisticated and pervasive system of internet censorship. And Qianfan might find markets overseas too—besides China, Starlink is also forbidden from operating in Iran and Russia.

Even countries that are not outright hostile towards America might welcome a competitor to SpaceX, says Steven Feldstein, an analyst at the Carnegie Endowment for International Peace—especially given the close links between Mr Musk and Donald Trump, America’s president-elect. “Even countries with a more neutral foreign policy, like India or Turkey—that might give them pause,” he says.

In November, for instance, Qianfan announced a deal with the government of Brazil. Earlier in the year Mr Musk had entered into a bitter public row with a Brazilian judge who had been investigating X, a social network that Mr Musk owns. As part of the dispute SpaceX’s Brazilian bank accounts were frozen. Afterwards the firm said it would not comply with the judge’s order to block Brazilian users’ access to X, though it later backed down.

Qianfan is part of a suite of technologies that make up China’s space ambitions. “We’ve seen a pretty wide push when it comes to Chinese investment in space technology,” says Mr Feldstein. He cites projects like the Tiangong series of space stations, or the Chang’e 6 mission, which in June became the first probe to return samples taken from the far side of the Moon, as well as China’s ambitions to land astronauts on the Moon by 2030.

Rather than more scientific firsts or space-exploration prestige, though, Qianfan’s other use is likely to be military. “It’s becoming increasingly clear that [mega-constellations] are a strategically important piece of infrastructure for countries of a certain size and ambition,” says Blaine Curcio, who runs Orbital Gateway Consulting, a business based in Hong Kong that focuses on the Chinese space industry. China’s government made building a Starlink-style mega-constellation an official priority in 2020. Governments in Europe, India, Russia and Taiwan have all expressed interest in building constellations of their own.

Starlink has proved its military utility in Russia’s war on Ukraine, where Ukrainian soldiers came to rely on the system as a means of fast, ubiquitous front-line connectivity, useful for everything from controlling drones to communicating with headquarters. Besides its uses there, SpaceX has set up a dedicated government division called Starshield. It has signed deals with America’s Space Force and with the National Reconnaissance Office, which runs the country’s spy satellites.

In a war, mega-constellations like Starlink and Qianfan, which rely on large numbers of small, cheap satellites, would almost certainly prove more resilient to anti-satellite weapons than systems built from smaller numbers of more expensive spacecraft. China’s military doctrine, says Mr Feldstein, is moving towards networked armed forces that need to shuttle data between sensors and weapons at high speed. “There is no way that can work unless you have reliable battlefield connectivity,” he says.

One question is how quickly China can build the system it has designed on paper. The country presently lacks access to reusable (and therefore cheap) rockets like SpaceX’s Falcon 9, which are used to launch Starlink satellites, let alone the much bigger, cheaper Starship rocket that the firm is testing. SpaceX has also been able to drive down the cost of both the satellites themselves and the high-tech antennas necessary to receive their signals on the ground.

But China is good at mass production. And, says Mr Curcio, it has a thriving cluster of between 40 and 50 rocket-launch startups, many of which are hard at work on reusable rockets. Some of those engineers seem to have been taking copious notes: at a trade show in November, the state-controlled China Academy of Launch Vehicle Technology unveiled a version of the Long March 9, a new rocket it is developing, that bore a remarkable resemblance to SpaceX’s Starship. It is due, apparently, to make its first flight in 2033. ■

Nguồn tham khảo

Thảo luận

12,345 Fans 12,345 Followers 12,345 Subscribers

Tin phổ biến

AI giáo dục

UNESCO ra mắt 2 khung năng lực AI mới cho học sinh và giáo viên

AI so sánh

OpenAI hay tự xây dựng: so sánh chi phí thực tế của việc tự lưu trữ các mô hình ngôn ngữ lớn

AI coding assistant

Cursor AI - IDE thay thế VS Code với trợ lý AI tích hợp

AI giáo dục

Khung năng lực AI cho giáo viên của UNESCO

AI prompts

Google đã phát hành hướng dẫn 45 trang về cách viết lệnh tốt nhất cho AI Gemini

AI so sánh

So sánh sâu sắc Copilot Pro GPTs và ChatGPT Plus GPTs

AI ảnh-video-music-âm thanh AI so sánh

Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Alibaba tiết lộ công cụ video AI mới

AI pháp lý-quản trị-chủ quyền

Hãy coi chừng những chi phí tiềm ẩn của AI trước khi chúng làm phá sản sự đổi mới

Researchers from Johns Hopkins and UC Santa Cruz Unveil D-iGPT: A Groundbreaking Advance in Image-Based AI Learning

AMD Disrupts AI Accelerator Market with New MI300 Offerings

TAG

AI giáo dục AI sinh-y-duoc AI nghệ thuật AI pháp lý-quản trị-chủ quyền AI models AI xã hội AI prompts AI kiến thức-khóa học AI video AI công nghiệp-lĩnh vực AI edge AI viễn thông AI tools AI chính phủ AI GPT Store AI cybersecurity AI so sánh AI đạo đức AI tips AI market AI relations AI quân sự AI an toàn-an ninh-techwar AI việc làm AGI AI doanh nghiệp AI No-Low Code OpenAI ChatGPT AI môi trường-năng lượng AI skill-talent AI & công nghệ khác AI nghiên cứu AI chips-hardware-compute AI vs con người AI coding assistant AI mở-nguồn mở AI năng suất AI startup-M&A AI tương lai AI báo chí AI data AI bản quyền AI PC AI riêng tư AI deepfake-ảo giác-ANTT AI ảnh-video-music-âm thanh AI detect-test AI minh bạch AI nhỏ AI hồi sinh AI kiếm tiền AI nông nghiệp-thực phẩm AI ngân hàng-tài chính AI giao thông AI marketing-kinh doanh AI smartphone AI robotics-auto-agents AI consumer devices AI ecosystem AI manufacturing AI benchmark Telecom AI thành công-thất bại National AI links Digital Semi-Cloud-DC-Green Cybersecurity Digital Legal HTS KHCN

SongAI

Tin nóng